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En maquinaria todoterreno, los problemas suelen estar relacionados con la correa, el cableado, las conexiones a tierra o la batería, componentes afectados por la vibración, el polvo y el calor. Un diagnóstico correcto evita reemplazos innecesarios. En esta guía revisamos las causas más comunes, el orden adecuado de comprobación y cuándo conviene reparar o sustituir el alternador.
Aprende a identificar un radiador obstruido, confirmar la causa del problema y conocer las mejores soluciones para evitar el sobrecalentamiento y reducir el tiempo de inactividad de tu máquina.
¿Has encontrado manchas de aceite oscuro debajo de tu equipo pesado? Este problema es bastante común en maquinaria pesada que trabaja en condiciones exigentes. En esta guía te ayudaremos a identificar los síntomas, entender las posibles causas y conocer las reparaciones necesarias para solucionarlo correctamente.
Todo sistema hidráulico genera calor durante su funcionamiento, y este problema se vuelve aún más serio durante los meses de verano con altas temperaturas. Si no se controla, el calor puede dañar los sellos, deteriorar el aceite hidráulico y reducir la vida útil de la maquinaria. Un enfriador de aceite hidráulico es la primera línea de defensa para proteger el sistema hidráulico. Entender cómo funciona te ayudará a mantener tu equipo en mejores condiciones y evitar reparaciones costosas.
En esta guía te explicamos cómo reparar una fuga de refrigerante de forma adecuada, ahorrando tiempo y dinero mientras recuperas el rendimiento del aire acondicionado de tu máquina.
En esta guía te explicamos cómo interpretar los códigos de las correas trapezoidales para comprar el reemplazo correcto. También aprenderás cómo medir una correa cuando el número de referencia ya no se puede leer debido al desgaste.
En esta guía explicaremos los síntomas más comunes de un sensor de velocidad de transmisión averiado y las principales causas que pueden provocar su falla.
En esta guía te explicamos por qué el aire acondicionado de tu vehículo puede expulsar aire caliente, cómo localizar la causa y qué puedes hacer antes de acudir a un taller.
Cambiar el aceite una o dos veces al año ayuda a mantener el sistema de transmisión y el motor de tu máquina funcionando correctamente. Pero si notas una fuga de aceite después de un cambio de aceite, es una señal de alerta que no debes pasar por alto. En este artículo te explicamos las causas más comunes por las que una máquina puede perder aceite después del mantenimiento y cómo solucionar cada problema.
El interruptor de presión del aire acondicionado protege el sistema AC de una presión demasiado alta o baja para evitar daños. Antes de pensar que el compresor está averiado o que existe una fuga de refrigerante, aprende cómo probar un interruptor de presión AC con un multímetro para identificar el problema. Comprobar también la presión del sistema te ayudará a obtener un diagnóstico más preciso.
Un solenoide de arranque es un interruptor fundamental que activa el motor de arranque para que este gire y se ponga en marcha correctamente. Cuando el solenoide de arranque falla, la maquinaria puede presentar síntomas como un chasquido al intentar arrancar, que el motor no gire o dificultades para arrancar. En esta guía te explicamos cómo comprobar un solenoide de arranque por tu cuenta.
Una fuga en la junta del cárter de aceite es un problema que ningún conductor debería subestimar. Detectarla a tiempo es fundamental para evitar problemas de seguridad y reparaciones más costosas y complejas. En esta guía, repasaremos los síntomas más comunes, las posibles causas y las soluciones para las fugas del cárter de aceite y su junta.
