Calentador de Bloque de Motor Aftermarket

Un calentador de bloque de motor también se conoce como calentador de refrigerante, calentador de bloque o calentador eléctrico de motor. Estos dispositivos se utilizan con frecuencia en zonas frías para ayudar a que los motores de máquinas de construcción arranquen con mayor facilidad. El calentador de bloque de motor es como una sopa caliente para los humanos: calienta el motor. Si estás buscando mejorar o reemplazar tu calentador de motor o accesorios relacionados, visita FridayParts.com . Somos un proveedor de repuestos de motor y te ayudamos a conseguir calentadores de bloque de motor aftermarket de calidad OEM para diferentes motores. Consulta ahora nuestro catálogo de calentadores de bloque de motor y cubre tus necesidades en climas fríos.

Preguntas frecuentes

¿Los motores diésel necesitan calentadores de bloque?
En climas fríos, los motores diésel requieren calentadores de bloque. Esto se debe a que estos motores a menudo tienen dificultades para arrancar en ambientes fríos. Por ello, los motores diésel suelen utilizar calentadores de bloque u otros dispositivos de calefacción para generar calor adicional, facilitando los arranques en frío y mejorando su rendimiento.

¿Es perjudicial arrancar en frío un motor diésel?
Arrancar en frío puede tener efectos negativos en los motores diésel. En bajas temperaturas, el arranque puede generar combustión incompleta y rociado de combustible insuficiente, lo que provoca acumulación de combustible y depósitos de carbono en la cámara de combustión. Esto resulta en un aumento de emisiones de humo, ruido del motor y menor eficiencia de combustible. Además, el aceite lubricante del motor puede no haber alcanzado la temperatura adecuada, aumentando el desgaste y la fricción del motor.

¿Cómo puedo calentar mi motor sin un calentador de bloque?
Si no tiene un calentador de motor, puede usar un calentador externo, una manta térmica o un calentador de refrigerante. Estos métodos aportan calor adicional para mejorar el rendimiento del arranque en frío.

¿Los calentadores de bloque consumen mucha electricidad?
Esto depende de su potencia y tiempo de uso. En general, los calentadores de bloque consumen relativamente poca energía. La mayoría tiene una potencia que varía entre unos cientos de vatios y varios kilovatios, por lo que al usarlos durante un período breve, el consumo de energía es moderado.

¿Es malo dejar un motor diésel en ralentí?
Operar un motor diésel en ralentí por períodos prolongados puede tener efectos negativos, como acumulación de combustible, combustión incompleta, depósitos de carbono y dilución del lubricante. Además, puede aumentar el desgaste y el consumo de combustible, especialmente en climas fríos.

¿Se puede dejar conectado un calentador de bloque toda la noche?
Por lo general, el calentador de bloque se puede dejar encendido durante la noche cuando el motor no está en uso. Sin embargo, se recomienda seguir las instrucciones del fabricante para evitar sobrecalentamientos prolongados. Asegúrese de que el vehículo esté estacionado en un lugar seguro y siga las precauciones necesarias.

Nota : No conduzcas con el calentador de bloqueo de encendido. Si quieres ahorrar dinero y mejorar tu experiencia, invierte en un calentador de bloque de motor aftermarket de calidad OEM. Además, si es tu primera visita a nuestro sitio web, suscríbete y disfruta de 50 € de descuento en tu primer pedido.