Filtro hidráulico Kubota de repuesto

Filtro hidráulico Kubota de calidad OEM

Ya sea en la construcción, la agricultura o la minería, los equipos todoterreno deben soportar polvo, calor extremo y cargas elevadas. Por lo tanto, no es de extrañar que los filtros hidráulicos, especialmente los de los equipos Kubota, se obstruyan o degraden con frecuencia. Sin embargo, si estos problemas no se solucionan, pueden provocar una reducción de la capacidad de elevación del filtro hidráulico, una respuesta lenta, sobrecalentamiento del sistema y contaminación de fluidos, lo que puede provocar paradas del equipo. Para evitar daños hidráulicos graves, es fundamental inspeccionar y sustituir los filtros periódicamente.

Para ello, ofrecemos una amplia variedad de filtros hidráulicos Kubota de repuesto asequibles, diseñados para mantener su sistema limpio, con capacidad de respuesta y protegido en condiciones exigentes. Además, también suministramos otras piezas Kubota y filtros hidráulicos de otras marcas para solucionar sus dudas sobre los altos precios de los accesorios originales. ¡En cualquier caso, el correcto es el mejor! FridayPart siempre le ofrece soluciones de calidad.

Preguntas frecuentes

¿Cuáles son las señales de que mi filtro hidráulico necesita ser reemplazado?

Puede notar una respuesta lenta del sistema, un funcionamiento ruidoso, una potencia de elevación reducida o un fluido hidráulico descolorido. Estos son indicios de un filtro obstruido o defectuoso.

¿Con qué frecuencia debo reemplazar un filtro hidráulico Kubota?

Kubota recomienda cambiar el filtro hidráulico y el aceite hidráulico después de las primeras 50 horas de uso, y posteriormente cada 300 a 500 horas o cada dos años, lo que ocurra primero, según el modelo de la máquina y las condiciones de uso. Algunos usuarios cambian el aceite hidráulico y el filtro aproximadamente cada 200 horas por razones de seguridad.

¿Puedo utilizar filtros de recambio en lugar de los originales?

Sí, siempre que el filtro de repuesto cumpla con las especificaciones del fabricante original (OEM) en cuanto a presión, caudal y nivel de filtración. Todos nuestros filtros están fabricados para cumplir o superar los estándares del fabricante original (OEM).

¿Cuál es la diferencia entre los filtros de succión, retorno y giratorios?

Los filtros de succión se encuentran dentro del tanque para atrapar los residuos antes de la bomba. Los filtros de retorno limpian el aceite antes de que regrese al tanque. Los filtros roscados son filtros externos de fácil acceso para la limpieza general de la línea.