Sensor de contrapresión de escape con arnés F4TZ-9D477-A 598-104 para Ford F-250, F-350, E-350, Econoline Club Wagon 7.3L V8 (1994-1997)

Sensor de contrapresión de escape con arnés F4TZ-9D477-A 598-104 para Ford F-250, F-350, E-350, Econoline Club Wagon 7.3L V8 (1994-1997)

Número de pieza de repuesto: F4TZ-9D477-A, F4TZ9D477A, ​​598-104, 598104

Aplicaciones:
Compatible con vehículos Ford:
Camioneta F-250 XL de cabina extendida de 1994, 2 puertas, motor V8 diésel de 7.3 L y 445 pulgadas cúbicas, OHV, aspiración natural
Camioneta F-250 XL de cabina extendida de 1994, 2 puertas, motor V8 diésel de 7.3 L y 445 pulgadas cúbicas, turboalimentado, OHV
Camioneta F-250 XL de cabina estándar de 1994, 2 puertas, motor V8 diésel de 7.3 L y 445 pulgadas cúbicas, OHV, aspiración natural
Camioneta F-250 XL de cabina estándar de 1994, 2 puertas, motor V8 diésel de 7.3 L y 445 pulgadas cúbicas, turboalimentado, OHV
Camioneta F-250 XLT de cabina extendida de 1994, 2 puertas, motor V8 diésel de 7.3 L y 445 pulgadas cúbicas, OHV, aspiración natural
Camioneta F-250 XLT de cabina extendida de 1994, 2 puertas, motor V8 diésel de 7.3 L y 445 pulgadas cúbicas, turboalimentado, OHV
Camioneta F-250 XLT de cabina estándar de 1994, 2 puertas, motor V8 diésel de 7.3 L y 445 pulgadas cúbicas, OHV, aspiración natural
Camioneta F-250 XLT de cabina estándar de 1994, 2 puertas, motor V8 diésel de 7.3 L y 445 pulgadas cúbicas, turboalimentado, OHV
F-350 XL Cabina y Chasis 2 Puertas 1994, 7.3 L, 445 pulg. Cúb., V8 DIÉSEL, OHV, Aspiración Natural
F-350 XL Cabina y Chasis 2 Puertas 1994, 7.3 L, 445 pulg. Cúb., V8 DIÉSEL, OHV, Turboalimentado
Camioneta F-350 XL de cabina doble, 4 puertas, 7.3 L, 445 pulgadas cúbicas, V8 diésel, OHV, aspiración natural, 1994
Camioneta F-350 XL de cabina doble, 4 puertas, 1994, motor V8 diésel de 7.3 L y 445 pulgadas cúbicas, turboalimentado, OHV
Camioneta F-350 XL de cabina extendida de 1994, 2 puertas, motor V8 diésel de 7.3 L y 445 pulgadas cúbicas, OHV, aspiración natural
Camioneta F-350 XL de cabina extendida de 1994, 2 puertas, motor V8 diésel de 7.3 L y 445 pulgadas cúbicas, turboalimentado, OHV
Camioneta F-350 XL de cabina estándar de 1994, 2 puertas, motor V8 diésel de 7.3 L y 445 pulgadas cúbicas, OHV, aspiración natural
Camioneta F-350 XL de cabina estándar de 1994, 2 puertas, motor V8 diésel de 7.3 L y 445 pulgadas cúbicas, turboalimentado, OHV
Camioneta F-350 XLT de cabina doble, 4 puertas, 7.3 L, 445 pulgadas cúbicas, V8 diésel, OHV, aspiración natural, 1994
Camioneta F-350 XLT de cabina doble, 4 puertas, 7.3 L, 445 pulgadas cúbicas, V8 diésel, OHV, turboalimentado, 1994
Camioneta F-350 XLT de cabina extendida de 1994, 2 puertas, motor V8 diésel de 7.3 L y 445 pulgadas cúbicas, OHV, aspiración natural
Camioneta F-350 XLT de cabina extendida de 1994, 2 puertas, motor V8 diésel de 7.3 L y 445 pulgadas cúbicas, turboalimentado, OHV
Camioneta F-350 XLT de cabina estándar de 1994, 2 puertas, motor V8 diésel de 7.3 L y 445 pulgadas cúbicas, OHV, aspiración natural
Camioneta F-350 XLT de cabina estándar de 1994, 2 puertas, motor V8 diésel de 7.3 L y 445 pulgadas cúbicas, turboalimentado, OHV
E-350 Econoline Base Cutaway Van de 2 puertas, 1995, motor V8 diésel de 7.3 L y 445 pulgadas cúbicas, turboalimentado, OHV
E-350 Econoline Base Extended Cargo Van 1995, 2 puertas, 7.3 L, 445 pulgadas cúbicas, V8 diésel, OHV, turboalimentado
Furgoneta de carga estándar E-350 Econoline Base de 1995, 2 puertas, motor V8 diésel de 7.3 L y 445 pulgadas cúbicas, turboalimentado, con válvulas en cabeza (OHV)
E-350 Econoline 1995, chasis despojado, motor V8 diésel de 7.3 L y 445 pulgadas cúbicas, válvulas en cabeza (OHV) turboalimentadas
E-350 Econoline XL Cutaway Van de 2 puertas, 1995, motor V8 diésel de 7.3 L y 445 pulgadas cúbicas, turboalimentado, OHV
E-350 Econoline XL 1995, furgoneta de carga extendida, 2 puertas, 7.3 L, 445 pulgadas cúbicas, V8 diésel, OHV, turboalimentado
1995 E-350 Econoline XL Furgoneta de carga estándar de 2 puertas, motor V8 diésel de 7.3 L y 445 pulgadas cúbicas, turboalimentado, OHV
E-350 Econoline XL 1995, chasis despojado, motor V8 diésel de 7,3 L y 445 pulgadas cúbicas, turboalimentado, OHV
E-350 Econoline Club Wagon Chateau, camioneta de pasajeros extendida de 2 puertas, motor V8 diésel de 7.3 L y 445 pulgadas cúbicas, turboalimentado, 1995
E-350 Econoline Club Wagon Chateau HD 1995, camioneta de pasajeros extendida de 2 puertas, motor V8 diésel de 7.3 L y 445 pulgadas cúbicas, turboalimentado, OHV
E-350 Econoline Club Wagon Chateau HD 1995, camioneta de pasajeros estándar de 2 puertas, motor V8 diésel de 7.3 L y 445 pulgadas cúbicas, turboalimentado, OHV
E-350 Econoline Club Wagon Chateau 1995, camioneta de pasajeros estándar de 2 puertas, motor V8 diésel de 7.3 L y 445 pulgadas cúbicas, turboalimentado, OHV
E-350 Econoline Club Wagon Custom, camioneta de pasajeros extendida de 2 puertas, motor V8 diésel de 7.3 L y 445 pulgadas cúbicas, turboalimentado, 1995
E-350 Econoline Club Wagon Custom, camioneta de pasajeros estándar de 2 puertas, motor V8 diésel de 7.3 L y 445 pulgadas cúbicas, turboalimentado, 1995
E-350 Econoline Club Wagon XL HD, camioneta de pasajeros extendida, 2 puertas, 7.3 L, 445 pulgadas cúbicas, V8 diésel, OHV, turboalimentado, 1995
E-350 Econoline Club Wagon XL HD 1995, camioneta de pasajeros estándar de 2 puertas, motor V8 diésel de 7.3 L y 445 pulgadas cúbicas, turboalimentado, OHV
E-350 Econoline Club Wagon XLT 1995, camioneta de pasajeros extendida, 2 puertas, motor V8 diésel de 7.3 L y 445 pulgadas cúbicas, turboalimentado, OHV
E-350 Econoline Club Wagon XLT HD, camioneta de pasajeros extendida, 2 puertas, 7.3 L, 445 pulgadas cúbicas, V8 diésel, OHV, turboalimentado, 1995
E-350 Econoline Club Wagon XLT HD 1995, camioneta de pasajeros estándar de 2 puertas, motor V8 diésel de 7.3 L y 445 pulgadas cúbicas, turboalimentado, OHV
E-350 Econoline Club Wagon XLT 1995 - Furgoneta de pasajeros estándar de 2 puertas, motor V8 diésel de 7,3 L y 445 pulgadas cúbicas, turboalimentado, OHV
Camioneta F-250 Eddie Bauer de cabina extendida de 1995, 2 puertas, motor V8 diésel de 7.3 L y 445 pulgadas cúbicas, turboalimentado, con válvulas en cabeza (OHV)
F-250 Eddie Bauer 1995, camioneta de cabina estándar, 2 puertas, motor V8 diésel de 7.3 L y 445 pulgadas cúbicas, turboalimentado, OHV
Camioneta F-250 Special de cabina extendida de 1995, 2 puertas, motor V8 diésel de 7.3 L y 445 pulgadas cúbicas, turboalimentado, con válvulas en cabeza (OHV)
Camioneta F-250 Special de 1995, cabina estándar, 2 puertas, motor V8 diésel de 7.3 L y 445 pulgadas cúbicas, turboalimentado, OHV
Camioneta F-250 XL de cabina extendida de 1995, 2 puertas, motor V8 diésel de 7.3 L y 445 pulgadas cúbicas, turboalimentado, OHV
Camioneta F-250 XL de cabina estándar de 1995, 2 puertas, motor V8 diésel de 7.3 L y 445 pulgadas cúbicas, turboalimentado, OHV
Camioneta F-250 XLT de cabina extendida de 1995, 2 puertas, motor V8 diésel de 7.3 L y 445 pulgadas cúbicas, turboalimentado, OHV
Camioneta F-250 XLT de cabina estándar de 1995, 2 puertas, motor V8 diésel de 7.3 L y 445 pulgadas cúbicas, turboalimentado, OHV
Camioneta F-350 Eddie Bauer de 1995, cabina doble, 4 puertas, motor V8 diésel de 7.3 L y 445 pulgadas cúbicas, turboalimentado, OHV
Camioneta F-350 Eddie Bauer de cabina extendida de 1995, 2 puertas, motor V8 diésel de 7.3 L y 445 pulgadas cúbicas, turboalimentado, con válvulas en cabeza (OHV)
Camioneta F-350 Eddie Bauer de cabina estándar de 1995, 2 puertas, motor V8 diésel de 7.3 L y 445 pulgadas cúbicas, turboalimentado, con válvulas en cabeza (OHV)
Camioneta F-350 Special Crew Cab de 1995, 4 puertas, motor V8 diésel de 7.3 L y 445 pulgadas cúbicas, turboalimentado, con válvulas en cabeza (OHV)
Camioneta F-350 Special de cabina extendida de 1995, 2 puertas, motor V8 diésel de 7.3 L y 445 pulgadas cúbicas, turboalimentado, OHV
Camioneta F-350 Special de 1995, cabina estándar, 2 puertas, motor V8 diésel de 7.3 L y 445 pulgadas cúbicas, turboalimentado, OHV
F-350 XL Cabina y Chasis 2 Puertas 1995, 7.3 L, 445 pulg. Cúb., V8 DIÉSEL, OHV, Turboalimentado
Camioneta F-350 XL de cabina doble, 4 puertas, 1995, motor V8 diésel de 7.3 L y 445 pulgadas cúbicas, turboalimentado, OHV
Camioneta F-350 XL de cabina extendida de 1995, 2 puertas, motor V8 diésel de 7.3 L y 445 pulgadas cúbicas, turboalimentado, OHV
Camioneta F-350 XL de cabina estándar de 1995, 2 puertas, motor V8 diésel de 7.3 L y 445 pulgadas cúbicas, turboalimentado, OHV
Camioneta F-350 XLT de cabina doble, 4 puertas, 7.3 L, 445 pulgadas cúbicas, V8 diésel, OHV, turboalimentado, 1995
Camioneta F-350 XLT de cabina extendida de 1995, 2 puertas, motor V8 diésel de 7.3 L y 445 pulgadas cúbicas, turboalimentado, OHV
Camioneta F-350 XLT de cabina estándar de 1995, 2 puertas, motor V8 diésel de 7.3 L y 445 pulgadas cúbicas, turboalimentado, OHV
E-350 Econoline Base Cutaway Van de 2 puertas, 1996, motor V8 diésel de 7.3 L y 445 pulgadas cúbicas, turboalimentado, OHV
E-350 Econoline Base Extended Cargo Van 1996, 2 puertas, 7.3 L, 445 pulgadas cúbicas, V8 diésel, OHV, turboalimentado
Furgoneta de carga estándar E-350 Econoline Base de 1996, 2 puertas, motor V8 diésel de 7.3 L y 445 pulgadas cúbicas, turboalimentado, con válvulas en cabeza (OHV)
Econoline E-350 1996, chasis despojado, motor V8 diésel de 7.3 L y 445 pulgadas cúbicas, turboalimentado, OHV
E-350 Econoline XL Cutaway Van de 2 puertas, 1996, motor V8 diésel de 7.3 L y 445 pulgadas cúbicas, turboalimentado, OHV
E-350 Econoline XL 1996, furgoneta de carga extendida de 2 puertas, motor V8 diésel de 7,3 L y 445 pulgadas cúbicas, turboalimentado, OHV
1996 E-350 Econoline XL Furgoneta de carga estándar de 2 puertas, motor V8 diésel de 7.3 L y 445 pulgadas cúbicas, turboalimentado, OHV
E-350 Econoline XL 1996, chasis despojado, motor V8 diésel de 7,3 L y 445 pulgadas cúbicas, turboalimentado, OHV
E-350 Econoline Club Wagon Chateau, camioneta de pasajeros extendida de 2 puertas, motor V8 diésel de 7.3 L y 445 pulgadas cúbicas, turboalimentado, 1996
E-350 Econoline Club Wagon Chateau HD 1996, camioneta de pasajeros extendida de 2 puertas, motor V8 diésel de 7.3 L y 445 pulgadas cúbicas, turboalimentado, OHV
E-350 Econoline Club Wagon Chateau HD 1996, camioneta de pasajeros estándar de 2 puertas, motor V8 diésel de 7.3 L y 445 pulgadas cúbicas, turboalimentado, OHV
E-350 Econoline Club Wagon Chateau 1996, camioneta de pasajeros estándar de 2 puertas, motor V8 diésel de 7.3 L y 445 pulgadas cúbicas, turboalimentado, OHV
E-350 Econoline Club Wagon Custom, camioneta de pasajeros extendida de 2 puertas, motor V8 diésel de 7.3 L y 445 pulgadas cúbicas, turboalimentado, 1996
E-350 Econoline Club Wagon Custom, camioneta de pasajeros estándar de 2 puertas, motor V8 diésel de 7.3 L y 445 pulgadas cúbicas, turboalimentado, 1996
E-350 Econoline Club Wagon XL HD, camioneta de pasajeros extendida, 2 puertas, 7.3 L, 445 pulgadas cúbicas, V8 diésel, OHV, turboalimentado, 1996
E-350 Econoline Club Wagon XL HD 1996, camioneta de pasajeros estándar de 2 puertas, motor V8 diésel de 7.3 L y 445 pulgadas cúbicas, turboalimentado, OHV
E-350 Econoline Club Wagon XLT 1996, camioneta de pasajeros extendida, 2 puertas, motor V8 diésel de 7.3 L y 445 pulgadas cúbicas, turboalimentado, OHV
E-350 Econoline Club Wagon XLT HD, camioneta de pasajeros extendida de 2 puertas, motor V8 diésel de 7.3 L y 445 pulgadas cúbicas, turboalimentado, 1996
E-350 Econoline Club Wagon XLT HD 1996, camioneta de pasajeros estándar de 2 puertas, motor V8 diésel de 7.3 L y 445 pulgadas cúbicas, turboalimentado, OHV
E-350 Econoline Club Wagon XLT 1996 - Furgoneta de pasajeros estándar de 2 puertas, motor V8 diésel de 7.3 L y 445 pulgadas cúbicas, turboalimentado, OHV
Camioneta F-250 Eddie Bauer de 1996, cabina doble, 4 puertas, motor V8 diésel de 7.3 L y 445 pulgadas cúbicas, turboalimentado, OHV
Camioneta F-250 Eddie Bauer de cabina extendida de 1996, 2 puertas, motor V8 diésel de 7.3 L y 445 pulgadas cúbicas, turboalimentado, con válvulas en cabeza (OHV)
Camioneta F-250 Eddie Bauer de cabina estándar de 1996, 2 puertas, motor V8 diésel de 7.3 L y 445 pulgadas cúbicas, turboalimentado, con válvulas en cabeza (OHV)
Camioneta F-250 Special Crew Cab de 1996, 4 puertas, motor V8 diésel de 7.3 L y 445 pulgadas cúbicas, turboalimentado, OHV
Camioneta F-250 Special de cabina extendida de 1996, 2 puertas, motor V8 diésel de 7.3 L y 445 pulgadas cúbicas, turboalimentado, con válvulas en cabeza (OHV)
Camioneta F-250 Special de 1996, cabina estándar, 2 puertas, motor V8 diésel de 7.3 L y 445 pulgadas cúbicas, turboalimentado, OHV
Camioneta F-250 XL Crew Cab de 1996, 4 puertas, motor V8 diésel de 7.3 L y 445 pulgadas cúbicas, turboalimentado, OHV
Camioneta F-250 XL de cabina extendida de 1996, 2 puertas, motor V8 diésel de 7.3 L y 445 pulgadas cúbicas, turboalimentado, OHV
Camioneta F-250 XL de cabina estándar de 1996, 2 puertas, motor V8 diésel de 7.3 L y 445 pulgadas cúbicas, turboalimentado, OHV
Camioneta F-250 XLT de cabina doble, 4 puertas, 1996, motor V8 diésel de 7.3 L y 445 pulgadas cúbicas, turboalimentado, OHV
Camioneta F-250 XLT de cabina extendida de 1996, 2 puertas, motor V8 diésel de 7.3 L y 445 pulgadas cúbicas, turboalimentado, OHV
Camioneta F-250 XLT de cabina estándar de 1996, 2 puertas, motor V8 diésel de 7.3 L y 445 pulgadas cúbicas, turboalimentado, OHV
Camioneta F-350 Special Crew Cab de 1996, 4 puertas, motor V8 diésel de 7.3 L y 445 pulgadas cúbicas, turboalimentado, con válvulas en cabeza (OHV)
Camioneta F-350 Special de cabina extendida de 1996, 2 puertas, motor V8 diésel de 7.3 L y 445 pulgadas cúbicas, turboalimentado, con válvulas en cabeza (OHV)
Camioneta F-350 Special de 1996, cabina estándar, 2 puertas, motor V8 diésel de 7.3 L y 445 pulgadas cúbicas, turboalimentado, OHV
F-350 XL Cabina y Chasis 2 Puertas 1996, 7.3 L, 445 pulg. Cúb., V8 DIÉSEL, OHV, Turboalimentado
Camioneta F-350 XL de cabina doble, 4 puertas, 1996, motor V8 diésel de 7.3 L y 445 pulgadas cúbicas, turboalimentado, OHV
Camioneta F-350 XL de cabina extendida de 1996, 2 puertas, motor V8 diésel de 7.3 L y 445 pulgadas cúbicas, turboalimentado, OHV
Camioneta F-350 XL de cabina estándar de 1996, 2 puertas, motor V8 diésel de 7.3 L y 445 pulgadas cúbicas, turboalimentado, OHV
Camioneta F-350 XLT de cabina doble, 4 puertas, 7.3 L, 445 pulgadas cúbicas, V8 diésel, OHV, turboalimentado, 1996
Camioneta F-350 XLT de cabina extendida de 1996, 2 puertas, motor V8 diésel de 7.3 L y 445 pulgadas cúbicas, turboalimentado, OHV
Camioneta F-350 XLT de cabina estándar de 1996, 2 puertas, motor V8 diésel de 7.3 L y 445 pulgadas cúbicas, turboalimentado, OHV
E-350 Econoline Base Cutaway Van de 2 puertas, 1997, motor V8 diésel de 7.3 L y 445 pulgadas cúbicas, turboalimentado, OHV
E-350 Econoline Base Extended Cargo Van 1997, 2 puertas, 7.3 L, 445 pulgadas cúbicas, V8 diésel, OHV, turboalimentado
1997 E-350 Econoline Base Standard Cargo Van de 2 puertas, 7.3 L, 445 pulgadas cúbicas, V8 diésel, OHV, turboalimentado
E-350 Econoline 1997, chasis despojado, motor V8 diésel de 7.3 L y 445 pulgadas cúbicas, turboalimentado, OHV
E-350 Econoline XL Cutaway Van de 2 puertas, 1997, motor V8 diésel de 7.3 L y 445 pulgadas cúbicas, turboalimentado, OHV
E-350 Econoline XL 1997, furgoneta de carga extendida, 2 puertas, 7.3 L, 445 pulgadas cúbicas, V8 diésel, OHV, turboalimentado
1997 E-350 Econoline XL Standard Cargo Van 2 puertas 7.3L 445 pulgadas cúbicas V8 DIÉSEL OHV turboalimentado
E-350 Econoline XL 1997, chasis despojado, motor V8 diésel de 7,3 L y 445 pulgadas cúbicas, turboalimentado, OHV
E-350 Econoline Club Wagon Chateau, camioneta de pasajeros extendida de 2 puertas, motor V8 diésel de 7.3 L y 445 pulgadas cúbicas, turboalimentado, 1997
E-350 Econoline Club Wagon Chateau 1997, camioneta de pasajeros estándar de 2 puertas, motor V8 diésel de 7.3 L y 445 pulgadas cúbicas, turboalimentado, OHV
E-350 Econoline Club Wagon Custom, camioneta de pasajeros extendida de 2 puertas, motor V8 diésel de 7.3 L y 445 pulgadas cúbicas, turboalimentado, 1997
E-350 Econoline Club Wagon Custom, camioneta de pasajeros estándar de 2 puertas, motor V8 diésel de 7.3 L y 445 pulgadas cúbicas, turboalimentado, 1997
E-350 Econoline Club Wagon XL HD, camioneta de pasajeros extendida, 2 puertas, 7.3 L, 445 pulgadas cúbicas, V8 diésel, OHV, turboalimentado, 1997
E-350 Econoline Club Wagon XL HD 1997, camioneta de pasajeros estándar de 2 puertas, motor V8 diésel de 7.3 L y 445 pulgadas cúbicas, turboalimentado, OHV
E-350 Econoline Club Wagon XLT 1997, camioneta de pasajeros extendida, 2 puertas, motor V8 diésel de 7.3 L y 445 pulgadas cúbicas, turboalimentado, OHV
E-350 Econoline Club Wagon XLT HD, camioneta de pasajeros extendida de 2 puertas, motor V8 diésel de 7.3 L y 445 pulgadas cúbicas, turboalimentado, OHV, 1997
E-350 Econoline Club Wagon XLT HD 1997, camioneta de pasajeros estándar de 2 puertas, motor V8 diésel de 7.3 L y 445 pulgadas cúbicas, turboalimentado, OHV
E-350 Econoline Club Wagon XLT 1997, camioneta de pasajeros estándar de 2 puertas, motor V8 diésel de 7.3 L y 445 pulgadas cúbicas, turboalimentado, OHV
F-350 1997, cabina base y chasis, 2 puertas, 7.3 L, 445 pulgadas cúbicas, V8 diésel, OHV, turboalimentado
Camioneta F-350 Base Crew Cab de 1997, 4 puertas, motor V8 diésel de 7.3 L y 445 pulgadas cúbicas, turboalimentado, OHV
Camioneta F-350 Base de cabina extendida de 1997, 2 puertas, motor V8 diésel de 7.3 L y 445 pulgadas cúbicas, turboalimentado, OHV
Camioneta F-350 Base de cabina estándar de 1997, 2 puertas, motor V8 diésel de 7.3 L y 445 pulgadas cúbicas, turboalimentado, OHV
F-350 XL Cabina y Chasis 2 Puertas 1997, 7.3 L, 445 pulg. Cúb., V8 DIÉSEL, OHV, Turboalimentado
Camioneta F-350 XL Crew Cab de 1997, 4 puertas, motor V8 diésel de 7.3 L y 445 pulgadas cúbicas, turboalimentado, OHV
Camioneta F-350 XL de cabina extendida de 1997, 2 puertas, motor V8 diésel de 7.3 L y 445 pulgadas cúbicas, turboalimentado, OHV
Camioneta F-350 XL de cabina estándar de 1997, 2 puertas, motor V8 diésel de 7.3 L y 445 pulgadas cúbicas, turboalimentado, OHV
Camioneta F-350 XLT de cabina doble, 4 puertas, 7.3 L, 445 pulgadas cúbicas, V8 diésel, OHV, turboalimentado, 1997
Camioneta F-350 XLT de cabina extendida de 1997, 2 puertas, motor V8 diésel de 7.3 L y 445 pulgadas cúbicas, turboalimentado, OHV
Camioneta F-350 XLT de cabina estándar de 1997, 2 puertas, motor V8 diésel de 7.3 L y 445 pulgadas cúbicas, turboalimentado, OHV